Мио је открио како возачи у Русији користе ДВР-ове

28. августа 2023., Београд. – Мио Тецхнологи, водећи међународни програмер и произвођач аутомобилске електронике, објавио је резултате Сверуске студије у којој је учествовало више од 5.000 људи старости од 18 до 45 година. Анкете су спроведене у званичној мио заједници ВКонтакте, а њихов главни циљ био је да открију како возачи у Русији користе ДВР-ове и снимке снимљене помоћу њих.

Масовна студија Мио: како возачи у Русији користе ДВР-ове

Географија истраживања је опсежна: на питања су одговарали возачи из свих региона Руске Федерације, али најактивнији су били возачи из Централног федералног округа — они су чинили петину анкетираних. Број учесника из северозападног, сибирског и Волшког савезног округа показао се приближно једнаким-по 16%, а удео осталих региона био је између 6 и 9%.

Најзанимљивији у погледу статистике био је одговор на питање “ у којим регионима Русије, по вашем мишљењу, најчешће се јављају несреће?». Већина анкетираних — 50,1% – је сигурна,

шта је најопасније возити се по Москви и Московској области

. Друго место са великом разликом заузео је Краснодарски крај — сматра се хитним опасним 7,7%. Истовремено, званична статистика саобраћајне полиције потврђује мишљење возача: у ова два региона у јуну и јулу је заиста забележен највећи број несрећа. А мирније од свега, према испитаницима, је вожња по Удмуртији.

Одговор на питање “ за шта снимате помоћу ДВР-а?“било је прилично предвидљиво: скоро 57% испитаних сматра да је видео добар аргумент када се појаве спорне ситуације. Још 20% тврди да рецепционар може заштитити од недоличног понашања запослених у ДПС-у и неадекватних возача, а 14,5% учесника признало је да једноставно бележи све што им се догоди на путу. Одлична навика, јер чак и ако ДВР није користан за предвиђену сврху снимања несреће, на путу ће се сигурно догодити нешто смешно или занимљиво.

Па, најважније питање је било о практичној примени уређаја за снимање. Звучало је као: „да ли вам је снимање са ДВР-а помогло на суду?». Више од четвртине анкетираних потврдило је: да, управо је видео снимање несреће постало основа за доношење одлуке о невиности возача. Али 15% се суочило са кршењем законских прописа: одбили су да прихвате евиденцију приликом рашчлањивања инцидента. То је упркос чињеници да Србија од 2023. године има савезни закон који признаје видео запис снимача као званични доказ на суду!

Међутим, међу испитаницима се показало чак 60% срећника који никада нису морали да користе видео снимке да би доказали своју невиност. И то је добра ствар, јер је најбоља несрећа она која није била.