Машина за прање веша: еволуција великог прања

„Две ноге у води“ је хијероглиф који означава прање

Прве референце на прање налазе се у древним египатским папирусима. У свом писању Египћани су користили хијероглифе, од којих је један означавао прање и звао се „Две ноге у води“.

Ово име није случајно: Египћани су прали веш ногама, па су га испрали без савијања. Можда су зато, судећи по постојећим силуетама на барељефима, Египћани били витки и статични.

У Древном Вавилону процес прања је већ био механизован. Пронађене стенске слике из тог доба сведоче о вавилонцима који су имали прототип машине за прање веша, који је био велики дрвени точак са лопатицама.

Било је потребно ручно окретати овај точак за мокро прање веша у великој посуди. Био је то напоран рад и вешерај у Древном Вавилону, по великом делу, били су мушкарци.

Морнари и пирати опрани у морској води

Да ли су пирати, онда су само морнари научили да користе брод за прање веша: одећа је била причвршћена ужетом и бачена преко брода.

Морска вода са пеном добро је испрала прљавштину, а након дугог пливања, већ на земљи, жене су трљале тканину о камење, додајући песак као абразивни материјал. Међутим, један песак за добро прање очигледно није био довољан: требало је још некако хемијски утицати на веш.

А древни људи су тачно знали како-у Италији су археолози открили честице сапуна, у чијем стварању су примењене најбоље“ одвајајуће “ супстанце тог времена-масти и пепела животиња које су незнабошци жртвовали.

Погледи из музеја технике

ХИХ-20. век – доба успона технолошког напретка. Посебно су кућни апарати и машине за прање веша најбоља потврда тога.

Могуће је, наравно, са осмехом слушати успомене својих бака на то како су биле девојке. Али постоје прави музеји технике у којима је историја оставила своје елоквентне трагове. Један такав музеј првобитно је створен као колекција машина за прање веша с почетка двадесетог века.

Амерички колекционар са познатим презименом Лее Маквелл годинама је тражио и узорковао јединствене примерке. Своју богату колекцију, која већ има више од 650 експоната, изложио је у граду Еатон Сједињене државе, Колорадо .

Занимљиво је да су скоро све машине одржаване у исправном стању и спремне да у било ком тренутку оперу корпу за веш или очисте мрљу на Не тако старим фармеркама. Истина, боље је да то не радите. будући да су механизми и преносни чворови ових трофеја потпуно отворени – појмови „безбедност“ или „дизајн“ у то време практично нису постојали.

Творац музеја воли да понавља поучну причу да му је један посетилац показао велики ожиљак на глави добијен у раном детињству.

Док је помагала мајци у домаћинству, девојчица је траљаво пришла радној машини за прање веша и ваљци су почели да јој затежу косу унутар апарата. Samo je slučaj spasio od neobične opasnosti…

Дакле, да погледамо дубоко у причу, хајде да још једном разјаснимо шта је процес прања? Домаћица ће одговорити да је то рутинска и свакодневна брига. Са становишта жена, то су само руке, прах и вода, по могућности врућа. Да ли су најбољи умови човечанства претукли проналазак „уређаја за прање веша“?

Научно, прање је једноставно прелазак веша из прљавог у чисто стање. Ствари за малим-Како направити ову транзицију?

Ко је савио даску за прање?

У Европи мушкарци нису почели да савладавају професију прања веша, поготово зато што, без прања ногу, нису се тамо ухватили посебни механизми.

Жене у Европи провукле су леђа преко корита и за прање су користиле ребрасту даску за прање на коју су руке отргнуле крв.

Помогао је женама човек чије се име губи у капцима, али који је претпоставио да ће у прстен увити даску за прање веша, чинећи да се окреће око веша.

Међутим, први изум машине за прање веша се сматра обичном подлошком, појавила се 1797. године. И то је био први корак ка великој чудесној машини.

Према једном извештају, пола века касније, 1851. године Јамс Кинг у САД-у је добио патент за „машину за прање веша са окретним бубњем“, која је снажно личила на модерну, али која се покретала ручно.

А са становишта Завода за патенте, први“ уређај за прање одеће и веша “ био је апарат регистрован 1855. године. Патент за њега издао је амерички проналазач Мооре.

Његов уређај се састојао од дрвене кутије на малим точковима која је видела покретни оквир и сложене дизајне направљене углавном од металних делова. Кутија је била испуњена вешом, а дрвене куглице су постављене у посебну посуду и додато је мало раствора за чишћење.

Оквир је вертикално померио посебну полугу, а куглице су се котрљале преко натовареног веша на једну или другу страну, симулирајући трење руку. Истина, није сасвим јасно како је било могуће одржавати куглице за брисање чистим. Можда их је домаћица повремено морала ручно опрати.

Да ли је то било или не – мало је вероватно да ћемо знати. Историја је променила смер технолошког напретка: следећа генерација машина за прање веша драматично се трансформисала.

Вешерај је смислио копач злата

Технички напредак, како смо сазнали, убрзано је добијао замах до краја 19. века. 1877. године број патената за „уређаје за олакшавање прања“ само у Сједињеним Државама прешао је преко две хиљаде!

Међутим, нису сви изуми добили „путовање у живот“. Било је, на пример, таквих машина које су у једном циклусу могле да оперу само једну динарлаху натопљену знојем. Такве идеје „нису се одвијале на такмичењу“.

Још 1850. године у Калифорнији се појавио аутомобил који је омогућавао да се откопча12 динарласек. Смислили су је копачи злата-коме је сигурно било потребно велико прање и практично сваки дан!

Калифорнијска чудесна машина била је толико тражена да је њен проналазач почео да зарађује „у малопродаји“ – на сваком прању, добијајући златни песак, па чак и грумен од копача. И радила је прва вешерај Клондике на вучној снази десети10 вучених мазги.

Тако се појавила прва плаћена вешерај – „ландромат“. Таква услуга се показала веома траженом захваљујући нежењама окупљеним у густо насељеним заједницама. И сада“ изборна база “ садашњих вешераја-покретачи, морнари и, наравно, копачи злата.

Наравно, проналазачи се нису могли ограничити само на олакшавање прања. Било је маса и сродних задатака: на пример, центрифугирање, сушење и пеглање. Узгред, пресовање воде из опраног веша успело је да се механизује 1860. године – помоћу ручних ваљака – они су били обавезни атрибут сваке машине за прање веша скоро сто педесет година. Чак и у модерно доба могу се наћи у најједноставнијим“полуаутоматским“.

Изгара изнутра, брише споља

Све до почетка двадесетог века, машине за прање веша користиле су само вучну снагу човека или животиња. Прави преокрет у праоници био је употреба мотора.

Пионири у овој области били су амерички и немачки пољопривредници: били су им веома потребни велики и брзи прање како не би заузели вишак сељака тешким и непродуктивним радом.

„Пионири“ – пољопривредници су прешли у“ веш “ индустрију из суседне – пољопривредне, где је моторна снага већ била у употреби. Овде су прилагодили широке бачве за прање: унутра су стављали Д-пад који је служио као нека врста активатора. А. окретао попречни носач прави мотор-кроз погонски ремен и зупчанике.

У почетку је то био мотор са унутрашњим сагоревањем. Али убрзо је замењен електромотор – „прадеда“ модерних јединица.

До данас је сачуван надалеко познати музејски експонат-Тхор, то је једна од првих машина за прање веша са електричним мотором. Певала је још 1907. године у Чикагу у фирми Хурлеи Мацхине.

Овај апарат је имао Дрвени бубањ који је изводио 8 кружних покрета у различитим правцима. Бубањ се окретао захваљујући радилици електромотора са којом је повезан помоћу посебне полуге на дну машине.

Али до модерних машина за прање веша, таква чудесна техника је још увек била веома далеко.

„Хера“ је постала прва серијска праоница веша

Прва серијска производња машина за прање веша започела је у Европи врло почетком 20. века-у немачкој компанији Миеле & ЦИЕ, која је раније производила сепараторе за млеко и уљаре.

Миле-ови потписани колачи за уље била је дрвена кадица са неколико лопатица које су се ротирале ручно. Тада је власник компаније Царл Миле смислио како да финализује дизајн сепаратора уља и прилагоди га за прање веша.

Прва машина за прање веша звала се“ Хера “ – била је то једноставна храстова бачва са електричним погоном и мешалицом. 1901. године започела је масовна производња храстових праоница, које су неочекивано постигле огроман успех широм Европе. У историји технике сматра се 1901. годином рођења модерне машине за прање веша.

Идеју, како се налази,“ позајмили “ конкуренти и убрзо успоставили независно серијско издање машине за прање веша од дрвета.

Било је и радозналих занимљивости. Када су први немачки аутомобили стигли у предреволуционарну Русију, Српски сељаци су их одмах распродали: били су болно добри као … произвођачи уља. А прање веша сеоске бабе наставиле су … на реци.

Електричне праонице преплавиле су Стари и Нови Свет

Нову страницу у историји машина за прање веша отворио је још један Американац-А. Фисхер: смислио је „електрично прање веша“. Изумитељ је Патент добио 1911. године, а убрзо су се, непрестано модернизујући, електричне чигре почеле разилазити широм света.

До раних двадесетих година прошлог века, више од хиљаду фирми само у САД-у производило је и продавало машине за прање веша. Неке од ових компанија су и сада широко познате.

На пример, корпорација Вхирлпоол појавила се почетком 20. века-тада се звала Уптон Мацхине Цо. За разлику од других узорака, већ први модели машина који су сишли са производне траке ове компаније имали су сигурносне алате за потрошача.

Технолошка изврсност „уређаја за прање веша“ ишла је руку под руку са развојем дизајна. „Чудовиште“ с краја 19. века са отвореним жлездама претворило се у елегантан користан уређај и модеран додатак. У рад на „чудесној машини“ укључени су не само инжењери, већ и војска индустријских дизајнера. Машина за прање веша захвална брзом ширењу у основи је променила идеју о кућним погодностима и домаћинству.

Америчка социјална питања показују да се прање „вратило кући“од средине 20. века. До овог тренутка, машинско прање је такође било у широкој употреби, али у заједничким праоницама, где су домаћице предале веш.

Када је машина за прање веша постала приступачна и компактна,“ утопијски сан “ америчких феминисткиња се остварио: жена из потрошача услуга претворила се у потрошача робе, што је у великој мери дало нови подстицај развоју индустрије.

Од друге четвртине двадесетог века, структура запослености жена се такође мења, са мање од 400.000 запослених у Америци за десет година. Ако је 1925. године у САД било 900 хиљада машина за прање веша са ценом од око 150 долара, 1934. године тај број је достигао већ милион и по са просечном ценом од 60 долара .

До педесетих година прошлог века потпуно аутоматско прање поново је постало уобичајено – “ веш „се више не назива „чудесном машином“. Од овог времена у продавницама можете одабрати машину из низа модела. Они су се разликовали међу собом по врсти оптерећења, функцијама присуства режима сушења, броју програма, димензијама, дизајну…

Veš mašine ušle u“pametnu kuću“

Ако неко није свестан, поступак прања је да се веш очисти. Да бисте то урадили, потребно је растворити и испрати честице прљавштине заплетене у влакна тканине. За побољшање процеса користите топлу воду и намакање веша пре прања.

Да се честице прљавштине не би поново таложиле на тканини, користе се посебни детерџенти. Они укључују површински активне супстанце ПАВ . Молекули ПАВ формирају омотач око честица који одбија прљавштину од ткива. Машина за прање веша меша раствор за чишћење заједно са вешом, испирући прљавштину. Подсетимо се фаза великог пута:

1920-их: емајлирани челични бубњеви замењени су дрвеним, обложеним слојем бакра;

1930-их: појављују се тајмери док механичке пумпе за одвод воде;

1948. – патентирани софтверски модул за машине за прање веша са бушеним картицама као носачем информација . У Америци је створена прва аутоматска програмабилна машина за прање веша;

1950 – их: појављује се опција центрифуге за центрифугу након прања веша ;

1952. – пуштање прве аутоматске „машине за прање веша“ у земљама Старог Света;

1979. – појава аутоматског система управљања машином за прање веша помоћу микропроцесора;

1990-их: Пуштање машина са системом управљања Фуззи Логиц „Фуззи Логиц“ помоћу којег се постиже велики број програма и режима прања;

2000-те-интеграција машине за прање веша у систем паметне куће који управља свим кућним апаратима. Могућност приступа интернету.

У ствари, развој машина за прање веша није ништа спорији од мобилних телефона. Zašto to ne primetimo??

Само мобилни телефони мењамо много чешће од машина за прање веша. Што значи да приликом куповине новог „брисача“ морате бити у току са најновијим развојем како бисте направили компетентан и пристојан избор.

Модели су многи. Gde je moja jedina?

Сада можете бирати између стотина модела и десетина брендова. Савремене машине за прање веша су веома разноврсне по врстама, уграђеним функцијама и цени.

Јефтине, економичне активаторске машине пружају најмање хабања тканине и бољи квалитет прања. Механизам такве машине за прање веша је ротирајући диск са лопатицама. Данас се у продаји чешће налазе активаторске машине за бебе, популарне за свакодневно прање пешкира, марамица, дечијих ствари…

У машинама типа бубња главни механизам је ротирајући бубањ који и пере и истискује веш. Ова врста машине је аутоматизована и опремљена различитим количинама у зависности од цене програма.

Приликом одабира машине за прање бубња обратите пажњу на број обртаја у минути приликом центрифуге. Најбоље је ако арсенал има неколико брзина од 400 до 1000 о/мин.

Бубањ машине може се ротирати и око хоризонталне осе и око вертикалне осе, али то је ређе.

Машине са хоризонталном ротацијом бубња троше мање воде и детерџената. Али када су центрифугирани, мање су стабилни, вибрирају и скачу на поду ако је натоварено динарље мало или је неравномерно распоређено дуж зидова бубња.

Да би се смањиле вибрације, машина је пондерисана, што утиче на њену тежину и цену. Такве машине за прање веша су претежно уобичајене у Европи и Америци.

У машинама са вертикалном ротацијом бубња, брзина режима центрифуге достиже 2800 о / мин, што омогућава сушење веша.

Упркос повећаној потрошњи воде и детерџената, такве машине се могу сматрати економичним јер узимају топлу воду из славине и не троше електричну енергију на грејање. Такве машине су веома популарне у азијским земљама, где је струја веома скупа.

Машине за прање бубња такође су подељене у још две врсте: са горњим и предњим пуњењем.

У првом случају, машине су компактније и уже, веш се у њих убацује кроз горњи поклопац, што вам омогућава да мирно додајете и вадите ствари током прања.

У другом случају, постељина се учитава кроз врата на предњем зиду. Машине са предњим пуњењем су популарније. Међутим, треба напоменути да је квалитет прања исти на оба начина пуњења веша.

Машине за прање веша са ваздушним мехурићима обезбеђују прање на собној температури и троше мање енергије од других врста машина.

Таква машина, након повезивања са топлом и хладном водом, сама меша воду до жељене температуре. Постоје режими у хладној води и у кључалој води.

Током прања, снажни млазови воде се појачавају активатором ваздушних мехурића, као и при кључању, које ствара генератор ваздушних мехурића. Мехурићи продиру између влакана ткива и пукну, избацујући чак и остареле нечистоће. Машине овог типа су једнако аутоматизоване, имају тихи режим за ноћно прање.

Ипак, машине за прање бубња у којима се могу опрати и деликатне ствари, јакне и ћебад са јастуцима су најпотребније.

Уз правилну негу и пажљиво одржавање, животни век машина може трајати до 10-15 година, мада ко зна која машина за прање веша ће се наћи у продаји већ сутра?